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航司的焦慮是初創企業的出路


  《職業經理人周刊》   獵頭班長v微博   微信:AirPnP   2019/7/11
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【環球旅訊】6月27日,全球著名的投資孵化機構及科技創新平臺Plug and Play在上海主辦了中國旅游與酒店科技夏季峰會。

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此次峰會邀請了多家知名航司、機場、酒店、OTA等行業的資深專家,結合數字化創新試點、投資、并購的真實案例,分享最新的行業趨勢和數字化變革經驗。

近年來,眾多航司對于優化旅客體驗、提升運營效率方面有著強烈的需求,他們都在積極地推動著產業鏈數字化變革。峰會上,不少業界人士對于航空業的現狀,表達了自己的焦慮和看法。

如坐針氈的航司們

當日的主題演講中,多名業內人士表達了行業快速發展所帶來的壓力。他們普遍認為:“每一個行業都有被顛覆的可能,所有的傳統行業都可以重做一遍。”當今的中國社會,在工業化和城鎮化尚未成熟的情況下,就面臨著信息時代的沖擊。現在的商業社會,幾乎所有企業都開始徹底地擁抱互聯網。對于航司來說,這是一個需要全面創新,同時又人人自危的時代。

在航空業這樣的行業中,其實并沒有無法跨越的護城河。業內的部分細分領域里,航空業一些難以被解決的痛點,其實是可以通過與一些有實力的創業團隊合作所解決的。信息時代之下,數字化和信息化成了航司轉型的方向之一。

在活動當日的圓桌會議上,亞洲航空BigLife首席執行官Spencer Lee表示:“作為一家擁有17年運營歷史的亞洲航司,我們一直在提醒自己,要堅持創新和自我顛覆。一旦我們停下或放緩腳步,就有可能面對被顛覆的命運。”

亞洲航空是亞太地區最早擁抱互聯網、主打官網直營的航司,其數字戰略和科創能力廣受業界的好評。然而,在Spencer眼里,如何持續深化數字化轉型,使新興科技在企業內部得到更為全面的應用,是亞航在過去一年探索的方向。

Spencer指出,中國的超級APP經濟發展十分迅猛,亞航一直在學習和總結,努力將自己的航班服務及機票預訂平臺擴展成包含更多衍生產品的服務型生態鏈。

“我們不斷去學習,相信跟初創企業合作創新是最好的方式,讓我們進一步提升我們的表現,讓我們把平臺做得更好。”相較與大廠商談合作,與初創企業合作創新所具備的排期短、靈活性高、成本低的天然優勢,得到了峰會上其他航司嘉賓的認可。

FCM Travel Solutions大中華區運營總監Terry Yip也印證了與創新企業合作的重要性:“我們發現在中國很多創新公司可以為一些很具體的小的痛點提供解決方案,這是很棒的。”

圓桌會議上多名嘉賓表達了對航空業現狀的看法

說起來容易做起來難

巨大的產業投入加上信息數字化的大背景下,擺在航司面前的另外一個挑戰是——如何吸引和選擇與正確的初創企業進行項目試點與合作。

隨著創業經濟的全面崛起,國內外的初創企業遍地開花。據Plug and Play中國旅游與酒店負責人王琳煜介紹,僅僅是活躍在PNP生態系統里的初創企業就多達15000家。

對于傳統的航司和酒店們,無論是通過采購渠道還是業界展會,都必須直面在眾多“供應商”中百里挑一的難點。

攜程創新事業總監馮躍在圓桌會議上表示:“在選擇合作伙伴時,除了關注初創企業的團隊、技術含金量以及其新穎的商業模式外,我們會更多地去考量初創企業與大企業的契合度。”許多初創團隊因為不了解大企業所主導的合作流程與模式,對企業文化的認知度不高,縱然有再好的創意,項目落地也是難上加難。

近年來,為了實現數字化快速變革,不少國外航司都陸續成立了自己的創新投資基金,希望通過對航空業生態系統內的創新團隊進行投資,完成對航空業周邊服務的布局,以追隨技術變革的趨勢。

據統計,美國捷藍航空自有的創投基金JetBlue Technology Ventures自創立以來,總共完成21筆投資,其中7筆由Plug and Play旅游與酒店創新中心主導并負責對接。在歐洲,英國航空母公司IAG亦通過旗下的Hangar 51孵化器2年內完成7項投資,而知名廉價航空EasyJet也完成了對4家初創企業的風險投資。

機遇出現

全球著名的航班數據公司OAG的旅游科技負責人劉君鵬在會上表示:“根據國際航空運輸協會統計,2018年全球航空公司安全運送了43億多人次的旅客,平均下來每一天運輸的旅客應該在1100多萬左右。根據我們多年對全球航空旅客人數的預測,加上我們對于旅客需求增長的分析以及全球民航運力增長的趨勢,我們預測到2036年全球的旅客人數將達到82億人次。與2018年43億人次的旅客人數相比,到2036年,整個民航業的旅客人數將會翻倍,這是一個非常強勁的趨勢。”

OAG旅游科技負責人劉君鵬

市場和行業正在不斷增長,航司對于整個航空網絡的優化出現了強烈的需求。數字化和信息化是優化過程中重要的一環。

以航班延誤為例,一旦出現航班延誤,航司就需要準備進行航線恢復。這個時候,大數據的應用顯得尤為重要。通過對于大數據的合理運用,航司可以決定如何以最優的方式將旅客轉移到下一個航班。除了數據的廣泛性需要加強以外,航司對于數據的及時性和準確性的要求也變得越來越高。

對于航司來說,數據的良好應用對航司的運營效率帶來的提升是巨大的。數字化背后帶來的意義,在于乘客更好的出行體驗以及航司更高效的運營效率。這兩個問題,實際上決定了一家航司的核心競爭力。

實際上,航司面對的痛點在數據大廠商無法解決時,初創企業就在大廠商中的夾縫中得以生長。對航司來講,如何跟初創企業進行合作,利用包括機器學習、大數據分析、人工智能、自然語言處理等新興的技術,為旅行者提供更好的個性化服務體驗,將是未來很長一段時間內的重點。

Plug and Play中國旅游與酒店負責人王琳煜

據了解,2019年下半年,Plug and Play旅游與酒店創新中心正式在中國啟動。憑借在硅谷及世界各地運營多年的經驗,創新中心將歡迎并攜手國際、國內的旅游企業共同打造企業創新項目,推動大企業與初創企業的技術試點與戰略投資,專注行業數字化轉型的實施落地。

王琳煜指出,要在數字化轉型相對滯后的旅游業深化創新,可以從“個性化服務”、“產品分銷”、“輔營收益”以及“企業運營效率”四個方向著手,其中提高運營效率,將會是Plug and Play未來一年研究的重點。

(來源:環球旅訊)


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